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Ángel Gil (ALIA): «Cualquier empresa que mueva algo físico necesita logística»

Vino a contar

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Vino a Contar: empresas que cuentan sus proyectos pioneros. Invitación: Grupo Piquer, Onda Cero

"Intentamos que nuestros eventos sean divertidos para poner esa parte lúdica que hace de nuestro Clúster un poco diferencial como entidad que organiza eventos"

Nacido en el año 2010, ALIA es el Clúster Logístico de Aragón y tiene su razón de ser en la iniciativa desarrollada por un grupo de empresas y centros de investigación aragoneses para afrontar el reto de la mejora competitiva, apoyándose en herramientas colaborativas y de innovación.

Ángel Gil, gerente del clúster ALIA, detalla más sobre esta entidad aragonesa de carácter innovador en este «Vino a Contar».

La naturaleza del Clúster Logístico de Aragón (ALIA)

Respuesta: Somos de innovación logística. Cuando hablamos de logística tenemos la suerte de poder decir que no solo es logística, sino que engloba logística, transporte y movilidad. Realmente, cualquier empresa que mueva algo físico necesita logística. Para mover algo de un sitio a otro hay que transportarlo y almacenarlo, lo que nos da pie a ser un sector muy transversal y, de hecho, el Clúster lo forman entidades de muchísimas índoles.

Tenemos operadores logísticos y transportistas, que es lo que todo el mundo identifica, pero la gran mayoría de los que componen el Clúster son fabricantes. Estos fabricantes tienen su logística de entrada, su logística de producción, su logística de distribución, etc. Y tenemos también distribuidores, empresas ferroviarias, empresas de servicios como Recursos Humanos o tecnológicos.

Me han contado el caso de una empresa que, siendo una empresa potentísima, hablando con los responsables de logística se les dijo, “vuestra empresa depende de la logística”, porque se dedicaban a mover mercancía de un sitio a otro y no habían sido conscientes. Ellos tienen su sistema de producción, su producto, que no tiene nada que ver con la logística, pero, sin los camiones y sin moverlo de un sitio a otro, no existe el negocio.

Desde que hace 4 años entré yo a liderar este proyecto, hemos diseñado proyectos de innovación tecnológica, que son realmente el corazón del Clúster. Toda la automatización y robotización es el tipo de proyectos que hacemos: cómo se automatizan las cosas dentro de los almacenes, varios proyectos europeos en los que estamos con drones de suministro urgente para emergencias o para suministros de hospitales, etc. Y hacemos también un montón de actividades y jornadas al año.

Más allá del modelo tradicional de clúster: así es ALIA

Respuesta: SUMMIT en inglés significa cima, es el momento cumbre del año. Desde luego, es el top. Ya no quedan plazas, el auditorio ya lo tenemos lleno, y eso que es solo para socios y patrocinadores. Cuando hacemos este tipo de jornadas, lo hacemos con una doble vertiente. Una es actualizar conocimientos técnicos y otra, mucho más importante, es el networking, las conexiones entre empresas.

Yo me sorprendo cada vez que hacemos un evento de este tipo porque veo empresas que se han conocido en nuestro entorno Clúster y que han empezado negocios a raíz de conocerse en estos eventos de networking. Eso es lo que más valoran en las encuestas de satisfacción que hacemos. Además, intentamos que sean divertidos, para poner esa parte lúdica que hace de nuestro Clúster un poco diferencial como entidad que organiza eventos.

Respuesta: No, de tamaño no hay ningún requisito. Somos el Clúster Logístico de Aragón, y hay que ser una empresa que esté arraigada en Aragón, pero hace 2 años modificamos estatutos para poder asociar empresas de fuera, y lo hicimos pensando principalmente en los puertos, porque los puertos son la puerta de entrada y de salida de las mercancías en Aragón en muchos casos.

De hecho, ahora mismo tenemos empresas de Madrid, Barcelona, Valencia, etc. Tenemos prácticamente de todos los puertos. Entonces, cualquier empresa del mundo que, o bien mueva mercancía, o bien sea proveedora de servicios, puede entrar en nuestro Clúster.

Formato patrocinado por Digital Hand Made con la colaboración de Grupo Piquer y Onda Cero.